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Step back in time to the cobblestone streets, gas street lamps, and horse-drawn carriages of the 19th century London and the surrounding countryside as it was during Dickens' lifetime with old-world churches, quaint ships, cozy cottages, rustic schools, and more. Revel in the bustling, hearty and joyous atmosphere found in the holiday season of Victorian England. Sip a cup of hot tea and let the magic of the Dickens' Village enchant you. La magie du monde de Dickens : l'atmosphère de l' Angleterre Victorienne, avec ses rues pavées, ses lampadaires au gaz, ses carrioles tractées par des chevaux, ses bateaux à voiles et ses locomotives à vapeur . |
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Pour moi, une histoire qui commence au début des années 90, aux Pays-Bas; |
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| A l' occasion de chaque Noël suivant, la collection s' agrandit d' une nouvelle maison. |
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Puis au tournant du millénaire, devient un village et se peuple de personnages ( principalement Lemax ); les acquisitions de maisons s' accélèrent ( DikensVille et Lemax ) . Automne 2004, découverte sur internet d'un mega village miniature gregschristmasvillage et de Department 56 . Achat des premiers éléments Dept 56 : gazebo et wrought iron fence |
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Noël 2004, |
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Noël 2005, premier essai (pas de photos) de mise en place des maisons Dept 56 et Lemax (au total presque 70), avec un nouveau tapis de neige (plus dense et mince) permettant une meilleure stabilité notamment des lampadaires et personnages, un prototype de structure pour supporter une toile tendue pour fond, des faisceaux électriques pour distribuer le courant et remplacer les multiprises ainsi qu'une solution provisoire au problème du 110V.
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Noël 2006, |
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Un système de planches régulièrement percées permet de faire passer les câbles électriques en - dessous. Coté éclairage des places, les spots Lemax se révèlent un peu décevants, et finalement remplacés par des spots ordinaires alimentés par variateurs et fixés sur une structure improvisée genre théâtre.
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2007, le parc (maisons, personnages et accessoires) a continué à se compléter, mais plus lentement depuis le changement des tarifs des transports venant des Ameriques, avec un rééquilibrage vers l' Europe. Beaucoup de projets plus ou moins aboutis : |
adaptation des éclairages Dept 56 au format européen (lampes & connecteurs), fabrication de cartes électroniques pour gérer les éclairages et donner une certaine dynamique au village,
constitution d'un parc ferroviaire (Dickens Railways), préparation d' un port et de bateaux, investigation des systèmes de fumées, recherches de murs, esquisses de rivières, etc .. . Beaucoup d'idées , de matériels et de techniques amenés de l'univers du modélisme ferroviaire.
Coté village, cette année a été limitée à de petites installations.
En 2008 beaucoup plus de nouveautés que prévues sont arrivées , mais pour des raisons de travaux le nouveau grand village est reporté d'une année . . .
2009 : mes recherches de murs m' ont amené dans le domaine très intéressantdes figurines historiques ( King and Country, W. Brittain, etc ... ), à une échelle proche ( 1/32) notamment des personnagesLemax/Dept56, mais dans une autre gamme de prix.
Suite à une légère inondation non prévue, pas de village de Noël.
2010, une année qui eut du mal à démarrer, avec Dept56 qui reporte ( en Europe ) d' une année sa collection 2010 et un dollar qui a joué les montagnes russes; aucune nouveauté dans les huit premiers mois.
Le village a commencé à se mettre en place après la Saint Nicholas, d' abord très rural, puis un début de village est apparu d' un coté et l' industrialisation de l' autre.
Pas tout à fait complet pour Noël, terminé le 28 décembre.
Un premier slide show apres quelques photos et une iVideo .
Coté chiffres :
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7.3 m2 avec une cinquantaine de maisons, une centaine de personnages autant d' arbres et presque autant d' animaux, deux rivières, un canal, un train . . . Quelques éléments de décor fournis par |
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Coté électrique:
- une ligne 110 V pour alimenter les 4 maisons motorisées (mill, gin distillery, gas works & scrooge house)
- 3 lignes 220 V
- Alimentation 4.5 V pour la Lune
- 3 mini spots sur variateur : un pour éclairer le vallon, le viaduct, le train, la forêt de sapins et l' étang; un autre pour le canal et un troisième pour la place du village.
8 jours de mise en place et 5 jours de remballage.
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What next ? Un village certainement plus urbain, probablement des bateaux et un port . . . pas en 2011 , plutot en 2012. |
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